Сварка аргоном в СПб

  • сварка алюминия аргоном
  • сварка алюминия аргоном
  • сварка аргоном спб
  • сварка алюминия
  • сварка дисков
Аргоно-дуговая сварка в настоящее время больше применяется при ремонте узлов и агрегатов авто, таких как:
деталей коробки переключения передач
блок автомобильного двигателя
различных кронштейнов
сварка литых дисков
сварка катеров и лодок
сварка винтов и лодочных моторов
сварка топливных баков
сварка трубок кондиционеров
сварка и пайка радиаторов
сварка интеркулеров
сварка коллекторов
сварка элементов кузова из алюминия..

И при этом особенностью аргоной сварки, применятся это технология во многих областях.
Аргоно-дуговая сварка позволяет проводить весь спектр сварочных работ с металлами как:
алюминий
дюралюминий
титан
медь
нержавеющая сталь
и также черными и цветными металлами.

Технология аргоно-дуговой сварки по алюминия

Аргоно-сварка она ни как и не имеет ничего общего с пайкой или плазменным напылением.
Сварка алюминия - процесс сложный и требующий от специалиста высокой квалификации.
В первую очередь это связано с химическими особенностями алюминия. При нагреве алюминия и его соприкосновении с кислородом воздуха на поверхности образуется пленка окисла и она препятствует работе с использованием обычной электро-дуговой сварки.
Для предотвращения взаимодействия нагретого алюминия с содержащимся в воздухе кислородом применяют один из инертных газов (аргон).

Для сварки применяют тугоплавкие электроды из вольфрама.
Электроды аргоно-дуговой сварки окружен керамическим соплом, из которого под высоким давлением к месту сварки нагнетается аргон . Благодаря этому в области сварки аргоном поддерживается среда с низким содержанием кислорода, что позволяет держать электрическую дугу между деталью и окончанием неплавящегося электрода . Главная цель создаваемой таким путем электро-дуги - это плавка самой детали и проволоки присадочной.

Присадочный материал выбирается почти одинаково по составу к металлу из которого изготовлена деталь . Шов получившийся после аргоно-дуговой сварки, представляет собой единое целое со свариваемыми деталями, что позволяет обеспечить прочность, герметичность, и долговечность изделия.